|
|||||||
![]() |
Продажа Ауди 100 | Автомобили Audi 100Подать объявление | Новых за сегодня: 82 |
||||||
|
Автобазар | Audi - Ауди | Ауди 100 - Audi 100 Одной из особенностей даного автомобиля был появившийся в 1977 году первый в мире 5-ти цилиндровый двигатель. Основными преимуществами этого двигателя были экономичность четырехцилиндрового и мощность шестицилиндрового двигателей. Такие двигатели были уникальными и тем самым выделяли "сотку" среди конкурентов. В єтом же году Ауди установила первые дизельные двигатели. В конце 1979 года появилась топ версия модели 100 - Audi 200. Как и положено для топовой версии автомобиль отличался высоким уровнем базовой комплектации и мощными двигателями в том числе и турбированными. Автомобиль провыпускался до 1984 года когда на смену ему пришел более новый. В 1982 году был выпущена новая Audi 100 (серия 44) - третьего поколения этот седан вызвал сенсацию на франкфуртском Мотор-шоу и получил титул "Автомобиль 1983 года". Автомобиль мог похвастать просторным салоном, хорошей шумоизоляцией, энергоемкой и комфортной подвеской, вместимостью 570-литрового багажника, а также отдельно следует отметить очень хорошую управляемость и динамику. Единственным минусом можно назвать отсутствие на базовых версиях гидроусилителя руля. Универсал 44-й серии под названием Avant появился в марте 1983 года. Он как и на Ауди предыдущего поколения имеет очень пологую крышку багажника, благодаря чему заднее стекло перестало так сильно загрязняться, как на автомобилях с вертикальной задней дверью. При этом вместительность багажник не пострадала. Полноприводная версия автомобиля под названием Quattro (440-type) появилась в 1985 году. Среди всех весомых плюсов даного автомобиля является широкая гамма двигателей. Самый практичный среди них - объемом 1,8 л. Мощностью от 75 л.с. до 90. Также существуют версии и с более мощными силовыми агрегатами рабочим объемом 2,0 2,1 2,2 и 2,3 л и мощностью соответственно 100,115,115.и 133 л.с. Помимо этого в 1984 году появился 138-сильный 2,2-литровые двигатель, а в 1986 году пятицилиндровые 2,0-литровые дизели и турбодизели мощностью соответственно от 69 и до 100 л.с. Еще позже на Audi 100 стали устанавливать - 2,4-литровый 82-сильный дизель и 2,5-литровый 120-сильный турбодизель. Основным двигателем для топопвой версии - Ауди 200 стал 2,1-литровый 182-сильный бензиновый двигатель. В марте 1989 Ауди порабовала своих поклонников еще двумя двигателями - 2,2-литровые 165-сильный и 220-сильный 20-клапанный. С 1986 года Audi начала выпускать машины с полностью оцинкованными кузовами. Такие автомобили и сегодня ездят с целыми и не ржавыми кузовами. Со временем места, которые наиболее подвержены ржавению стали дополнительно защищать фирменными подкрылками и накладками на пороги и двери. В январе 1988-го прошел рестайлинг автомобиля в следствии чего сгладились угловатые линии кузова. С некоторых єлементов кузова убрали хром исчез хром. С августа 1989 года все бензиновые двигатели оснастили регулируемым нейтрализатором. Последние Audi 100 бskb выпуotys в декабре 1990 года, когда его место заняла новая модель. С уходом этой модели А1уди ушла и Ауди 200, ее выпуск с тех пор не возобновляли. Последнее поколение Ауди 100 выпускалось с 1990 по 1994 год. Автомобиль приобрел элегантную форму кузова, получил трехлетнюю гарантия на лаковое покрытие и 10 лет гарантии от сквозной коррозии кузова. Среди других перемен - увеличение пространства как впереди так и на задних сидениях, за счет этого стало просторнее, чем у - Mercedes-Benz и BMW. Множество регулировок сидений и рулевого управления очень сильно подняли уровень эргономики автомобиля, в Ауди 100 любой водитель сможет почувствовать себя комфортно. Среди минусов можна отметить слишком маленький объем багажного отделения у универсалов (Audi 100 Avant) он составляет всего лишь 1310 л. В то время как у седанов багажник имеет весьма приличные размеры - 510 л. Выпуск Audi 100 Avant универсалов начался в 1991 году. Вскоре появилась и полноприводная модель Quattro, ее управляемость и проходимость стали эталоном для автомобилей такого типа. Первые автомобили агрегатировались тремя бензиновымм двигателями: 2,0-литровый 101-сильный, 2,3-литровый 133-сильный и 2,8-литровый 174-сильный с многоточечным впрыском. Через год линейка силовых агрегатов пополнилась 3 двигателями - 2,0-литровый 115-сильный с системой центрального впрыска и 2,4-литровый 82-сильный дизель, а также 115-сильная 2,5-литровая версия с турбодизелем. Двигатели устанавливали с 5-ступенчатой механикой или 4-диапаэонную автоматику. Самым спортивным и самым мощным стал двигатель объемом 2,2 литра, мощностью 230 л.с. с турбонаддувом. Максимальная скорость такой Audi 100 достигала 240 км/ч, а время разгона до сотни занимало 6,8 с. Позднее появились еще более новые двигатели - экономичный 2,0-литровый 115-сильный двигатель, 2,6-литровый V6 мощностью 150 л.с., 4,2-литровой V8 мощность 280 л.с., разгон до сотни за 6,2 с. Выпуск Audi 100 продолжался до 1994 года, когда провели рестайлинг и ввели новый индекс - А6. Тест-драйвы 100: Другие модели марки Audi Ауди: Audi 80 | Audi A8 | Audi A6 | Audi A4 | Audi A2 | Audi 90 | Audi Q7 | Audi 50 | Audi 200 | Audi NSU RO 80 | Audi S8 | Audi S4 | Audi S6 | Audi Quattro | Последние объявления по продаже Audi Ауди
Компания Audi (Ауди) основана в 1900 году, когда Август Хорьх, основатель кельнской компании August Horch & Cie, построил свой первый двухцилиндровый автомобиль. Работая до этого в компании Карла Бенца, он не мог найти применения многим интересным техническим находкам и, организовав собственное предприятие, Хорьх принялся внедрять в жизнь свои идеи. Объединив в себе таланты бизнесмена и предпринимателя, он очень удачно использовал новейшие подробнее... Продажа автомобилей в Украине | Audi - Ауди | Продажа Ауди 100 - Audi 100
|
Nissan 370Z - ждать уже не долго Скоро мы увидим новый флагман Nissan
Сегодня были получены первые изображения, которые помогут сделать предположения о том, как будет выглядеть новинка - флагманский супер-кар от Nissan. Концерн пока что не высказал свое мнение о названии нового автомобиля, но уже сделаны предположения, что имя его будет – SLD. ПодробнееFord представил 4 модификации F-150 Porsche Carrera 911 - новый пакет доводок готов Volkswagen Phaeton Весной 2002 года на автосалоне в Женеве Volkswagen представил Phaeton - новый представителский седан класса "люкс", созданный на базе концепт-кара D1, представленного еще в 1999 году. Для производства Phaeton концерн Фольксваген построил новую Стеклянную Фабрику в Дрездене, который в день выпускает 150 машин. На материалах, используемых в Phaeton, не экономили – только самое лучшее и только самая качественная обработка и отделка. Кузов Phaeton частично выполнен из алюминия: двери, капот и крышка багажника. Было решено использовать в качестве основного материала высоколегированную оцинкованную сталь. Зачем? Чтобы обеспечить высочайшую звуко- и виброизоляцию на скоростях до 300 км/час, на которые рассчитаны все узлы конструкции. В отделке салона широко применяется кожа и дерево ценных пород. Phaeton может быть изготовлен в 4-х и 5-местном исполнении. Подробнее... AC ACE В 2001 году на автосалоне в Токио компания Volkswagen представила свой новый спорткар. Дизайн автомобиля не слишком изменился от концепта, разработанного специалистами Italdesign. Получили новый облик передние фары и задние фонари, несколько изменённ передний бампер. Кроме того W12 Coupe имеет полностью стеклянную крышу, через которую виден каркас кузова. Внутри же автомобиля превалирует кожа и алюминий. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
Каталог автомобилей Каталог шин Тест-драйвы Авто отзывы Автосалоны Авто кредиты Расчет маршрутов Контакт Реклама на сайте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобазар. Украина, Киев. | | |||
0.30345392227173