Автобазар | Dodge - Додж | Дилеры Dodge
Фирма братьев Додж сначала выпускала мотоциклы, затем двигатели для фирмы "Ford". В 1911 году они начали разрабатывать свой собственный автомобиль, который они представили на суд общественности в 1914 году. Автомобили "Dodge" (Додж) были весьма прочными машинами, с честью выдерживавшими тяготы дорог Первой Мировой войны, когда их применяли как штабные и санитарные автомобили. Уже к началу 1915 годa компания занимала третье место по выпуску автомобилей в США, а к 1920 году уже второе, уступая только "Ford". Оба брата умерли в 1920 году. Новым главой компании стал Фред Дж. Хейнс. Седаны "Dodge" прошли все стадии эволюции, типичные для американских автомобилей, среди которых и гигантомания в размерах автомобилей, и стремление к максимально мощным двигателям. Завод "Dodge" (Додж) в Аргентине был продан в 1980 году "Volkswagen". Существовал ряд дочерних и совместных - с долевым участием "Dodge" - компаний, выпускавших грузовые "Dodge" в Великобритании, Индии, Австралии и Турции. Однако, в рамках курса на консолидацию, проводимого фирмой "Chrysler", эти фирмы вышли из сферы влияния этой американской корпорации. Официальный сайт компании: www.dodge.com
SEAT Altea
Seat Altea был впервые показан на Женевском автосалоне в 2004 году. Основой для дизайна стал представленный четырьмя годами раньше концепт именуемый «Salsa». Автомобиль производится на заводе Martorell неподалеку от Барселоны.
Класс автомобиля назвали следующим образом - Multi Sport Vehicle (MSV). Как и все остальные автомобили марки Seat, Altea не является исключением и тоже обладает характерной внешней «спортивностью». В целом дизайн получился довольно стильным и привлекательным. Seat Altea построен на базе небезызвестного Golf V.
Подробнее...
Volkswagen Golf
История модели Golf началась в середине семидесятых. Тогда решили, что в модельном ряде Volkswagen должен появиться принципиально новая модель. Новый автомобиль создавался по таким принципам: машина должна иметь компактный кузов, передний привод и двигатель с водяным охлаждением. Все это воплотилось в модели Golf, ставшей родоначальником европейского класса "С", известного теперь как Гольф-класс.
Кузов был выполнен знаменитым дизайнером - итальянецем Джорджетто Джуджаро. Он создал компактный кузов с модными тогда угловатыми формами, некоторые черты можно увидеть и в нынешних поколениях. Golf I обходился потребителям в 8000 немецких марок, а расходы на эксплуатацию были даже ниже, чем у "Жука". При этом преемник сохранил вместительный багажник - отличительная черта и гордость Volkswagen.
Подробнее...
Фирма братьев Додж сначала выпускала мотоциклы, затем двигатели для фирмы "Ford". В 1911 году они начали разрабатывать свой собственный автомобиль, который они представили на суд общественности в 1914 году. Автомобили "Dodge" (Додж) были весьма прочными машинами, с честью выдерживавшими тяготы дорог Первой Мировой войны, когда их применяли как штабные и санитарные автомобили. Уже к началу 1915 годa компания занимала третье место по выпуску автомобилей в США, а к 1920 году уже второе, уступая только "Ford". Оба брата умерли в 1920 году. Новым главой компании стал Фред Дж. Хейнс. Седаны "Dodge" прошли все стадии эволюции, типичные для американских автомобилей, среди которых и гигантомания в размерах автомобилей, и стремление к максимально мощным двигателям. Завод "Dodge" (Додж) в Аргентине был продан в 1980 году "Volkswagen". Существовал ряд дочерних и совместных - с долевым участием "Dodge" - компаний, выпускавших грузовые "Dodge" в Великобритании, Индии, Австралии и Турции. Однако, в рамках курса на консолидацию, проводимого фирмой "Chrysler", эти фирмы вышли из сферы влияния этой американской корпорации. Официальный сайт компании: www.dodge.com
