|
|||||||
![]() |
Продажа Лянча Монте Карло | Автомобили Lancia Monte CarloПодать объявление | Новых за сегодня: 105 |
||||||
|
Автобазар | Lancia - Лянча | Лянча Монте Карло - Lancia Monte Carlo Тест-драйвы Monte Carlo:
Другие модели марки Lancia Лянча: Lancia Zeta | Lancia Thema | Lancia Lybra | Lancia A 112 | Lancia Y | Lancia Hyena | Lancia Beta | Lancia Kappa | Lancia Gamma | Lancia | Lancia Delta | Lancia Monte Carlo | Lancia Dedra | Lancia Prisma | Модели Lancia (Лянча) в иерархии машин итальянского концерна обладают более высоким техническим уровнем, чем FIAT. Они лучше укомплектованы,несколько дороже и внешне довольно сильно отличаются от массовой продукции автомобильного отделения FIAT. Годовой объем производства моделей Lancia невысок - всего 173,7 тыс. едениц по итогам 1998 года. В программу Lancia входит 5 семейств переднеприводных машин различных классов. В конце 1999 года подробнее... Продажа автомобилей в Украине | Lancia - Лянча | Продажа Лянча Монте Карло - Lancia Monte Carlo
|
Nissan 370Z - ждать уже не долго Скоро мы увидим новый флагман Nissan
Сегодня были получены первые изображения, которые помогут сделать предположения о том, как будет выглядеть новинка - флагманский супер-кар от Nissan. Концерн пока что не высказал свое мнение о названии нового автомобиля, но уже сделаны предположения, что имя его будет – SLD. ПодробнееFord представил 4 модификации F-150 Porsche Carrera 911 - новый пакет доводок готов Opel Ascona Первое поколение модели Ascona родилось несколько спонтанно и непредвиденно. Случилось это в 1970 году. Тогда велись работы над новым поколением автомобиля Kadett . Но по какой-то причине, Боб Лютц решил создать совершенно новый модельный ряд . И первым автомобилем в этом новом модельном ряду стала Opel Ascona, переделанная из Kadett C. На автомобиль устанавливали разнообразные карбюраторные и инжекторные двигатели, которые могли работать в паре с 4-ступенчатой механикой либо 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Opel Ascona A выпускалась в нескольких кузовах: седан, универсал и купе (2-дверный седан). Подробнее... Alfa Romeo 147 На Туринском автосалоне 2000 года состоялся мировой дебют автомобиля Alfa Romeo 147, который сменил на конвейре хэтчбеки Alfa Romeo 145/146. По сравнению с ними новый 3-дверный хэтчбек немного прибавил в размерах. Его длина - 4160 мм, что превышает показатель предшественника на 65 мм. Автомобиль выглядит более солидно, не потеряв при этом главную фамильную особенность - спортивность. Сначала 147-я выпускалась только с трехдверным кузовом, производство пятидверного хэтчбека Alfa Romeo 147 стартовало в 2001 году. Дизайн кузова автомобиля выполнен в лучших традициях Alfa Romeo: капот с V-образной подштамповкой, округлые фары, вытянутая вертикально решетка радиатора, большие легкосплавные диски с характерными отверстиями. Ручки задних дверей на 5-дверной 147-й замаскированы в углах стекол, как на седанах Alfa Romeo 156. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
Каталог автомобилей Каталог шин Тест-драйвы Авто отзывы Автосалоны Авто кредиты Расчет маршрутов Контакт Реклама на сайте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобазар. Украина, Киев. | | |||
0.29606199264526