|
|||||||
![]() |
Автосалон Автосалон УкрАвтоРосПодать объявление | Новых за сегодня: 114 |
||||||
|
Автобазар | Автосалон УкрАвтоРос Автосалон УкрАвтоРос г. Киев Адрес: г. Киев, ул.Туполева, 19; ул. Стеценко, 30 Телефон: (044) 443-7696, 449-9560, 449-9745, 221-55-70, 221-55-80 ФАКС: Email: UaR@svitonline.com Сайт салона: http://ukravtoros.kiev.ua/ Автомобили, представленные в салоне: ВАЗ ГАЗ ЗИЛ УАЗ Продажа автомобилей в Украине | Автосалон УкрАвтоРос | ВАЗ ГАЗ ЗИЛ УАЗ
|
Nissan 370Z - ждать уже не долго Скоро мы увидим новый флагман Nissan
Сегодня были получены первые изображения, которые помогут сделать предположения о том, как будет выглядеть новинка - флагманский супер-кар от Nissan. Концерн пока что не высказал свое мнение о названии нового автомобиля, но уже сделаны предположения, что имя его будет – SLD. ПодробнееFord представил 4 модификации F-150 Porsche Carrera 911 - новый пакет доводок готов Opel Ascona Первое поколение модели Ascona родилось несколько спонтанно и непредвиденно. Случилось это в 1970 году. Тогда велись работы над новым поколением автомобиля Kadett . Но по какой-то причине, Боб Лютц решил создать совершенно новый модельный ряд . И первым автомобилем в этом новом модельном ряду стала Opel Ascona, переделанная из Kadett C. На автомобиль устанавливали разнообразные карбюраторные и инжекторные двигатели, которые могли работать в паре с 4-ступенчатой механикой либо 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Opel Ascona A выпускалась в нескольких кузовах: седан, универсал и купе (2-дверный седан). Подробнее... Volkswagen Iltis Многоцелевой внедорожник Iltis (нем. "хорек") был создан в 1979 году по заказу командования немецкой армии. Техническим заданием, составленным в ноябре 1975 года, был оговорен ряд параметров: грузопордъемность не меньше 500 кг, максимальная скорость не меньше 100 км/ч, способность преодолевать уклоны не менее 60 градусо и водные преграды не менее 50 сантиметров. Конструкторы Volkswagen, опираясь на накопленный опыт по созданию военных автомобилей времен Второй Мировой войны, а также при разработке выпускавшегося в пятидесятые годы фирмой DKW внедорожника Munga, внесли свои корректировки в техническое задание: подвеска будущего автомобиля должна быть независимой, автомобиль должен быть максимально унифицирован с существующими автомобилями, а сама конструкция должна быть максимально надежна. Новый автомобиль получил название Iltis (нем. "хорек") и вышел практически таким, каким его хотели увидеть военные. Передний и задний мосты конструктивно были практически одинаковыми - колеса подвешены на треугольных рычагах, а в качестве упругих элементов использованы рессоры. Раздаточная коробка, традиционная для всех внедорожников, у Iltis отсутствовала, а понижающая передача была в самой КПП. Постоянный привод осуществлялся на передний мост, задний же был подключаемым, при этом дифференциал сделали блокируемым. У автомобиля было рамное шасси и достаточно герметичный кузов, что позволяло Iltis немного плавать. Надежность конструкции обеспечивали в том числе бампера из металлического швеллера, обычный брезентовый тент с застежками-"молниями", отсутствие какой-либо обивки салона и приборная панель с одним единственным прибором - спидометром. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
Каталог автомобилей Каталог шин Тест-драйвы Авто отзывы Автосалоны Авто кредиты Расчет маршрутов Контакт Реклама на сайте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобазар. Украина, Киев. | | |||
0.28177213668823