|
|||||||
![]() |
Автосалон Автосалон ТранзитПодать объявление | Новых за сегодня: 104 |
||||||
|
Автобазар | Автосалон Транзит Автосалон Транзит г. Днепропетровск Адрес: г. Днепропетровск, ул. Набережная Ленина, 1-А Телефон: (056) 370-57-21 ФАКС: Email: Сайт салона: Автомобили, представленные в салоне: Audi Lexus Mercedes Toyota Продажа автомобилей в Украине | Автосалон Транзит | Audi Lexus Mercedes Toyota
|
Nissan 370Z - ждать уже не долго Скоро мы увидим новый флагман Nissan
Сегодня были получены первые изображения, которые помогут сделать предположения о том, как будет выглядеть новинка - флагманский супер-кар от Nissan. Концерн пока что не высказал свое мнение о названии нового автомобиля, но уже сделаны предположения, что имя его будет – SLD. ПодробнееFord представил 4 модификации F-150 Porsche Carrera 911 - новый пакет доводок готов Volkswagen Iltis Многоцелевой внедорожник Iltis (нем. "хорек") был создан в 1979 году по заказу командования немецкой армии. Техническим заданием, составленным в ноябре 1975 года, был оговорен ряд параметров: грузопордъемность не меньше 500 кг, максимальная скорость не меньше 100 км/ч, способность преодолевать уклоны не менее 60 градусо и водные преграды не менее 50 сантиметров. Конструкторы Volkswagen, опираясь на накопленный опыт по созданию военных автомобилей времен Второй Мировой войны, а также при разработке выпускавшегося в пятидесятые годы фирмой DKW внедорожника Munga, внесли свои корректировки в техническое задание: подвеска будущего автомобиля должна быть независимой, автомобиль должен быть максимально унифицирован с существующими автомобилями, а сама конструкция должна быть максимально надежна. Новый автомобиль получил название Iltis (нем. "хорек") и вышел практически таким, каким его хотели увидеть военные. Передний и задний мосты конструктивно были практически одинаковыми - колеса подвешены на треугольных рычагах, а в качестве упругих элементов использованы рессоры. Раздаточная коробка, традиционная для всех внедорожников, у Iltis отсутствовала, а понижающая передача была в самой КПП. Постоянный привод осуществлялся на передний мост, задний же был подключаемым, при этом дифференциал сделали блокируемым. У автомобиля было рамное шасси и достаточно герметичный кузов, что позволяло Iltis немного плавать. Надежность конструкции обеспечивали в том числе бампера из металлического швеллера, обычный брезентовый тент с застежками-"молниями", отсутствие какой-либо обивки салона и приборная панель с одним единственным прибором - спидометром. Подробнее... Opel Speedster В 1999 году, компания Opel на автосалоне в Женеве, показала плод совместного труда с инженерами Lotus – Opel Speedster. До показа автомобиля в Женеве, компания не думала о запуске Speedster в серию. Но получив массу положительных отзывов и завоевав премию «Самый красивый кабриолет года», компания Opel приняла решение о запуске автомобиля в серийное производство. И уже в 2000 году автомобиль можно было купить в автосалонах дилерской сети. Автомобиль получил двигатель объемом 2,2 литра мощностью 147 лошадиных сил. И для такого легкого автомобиля (вес составил меньше 800 кг) этого было вполне достаточно. Разгон автомобиля до первой сотни занимал чуть меньше 6 секунд. И еще один положительный фактор: по заявлению Opel, средний расход топлива составил около 7 литров на 100 км. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
Каталог автомобилей Каталог шин Тест-драйвы Авто отзывы Автосалоны Авто кредиты Расчет маршрутов Контакт Реклама на сайте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобазар. Украина, Киев. | | |||
0.39385104179382