|
|||||||
![]() |
Продажа Сеат Леон | Автомобили SEAT LeonПодать объявление | Новых за сегодня: 113 |
||||||
|
Автобазар | SEAT - Сеат | Сеат Леон - SEAT Leon Сев за руль сразу понимаешь, что Leon создан в первую очередь только для водителя. Все приборы удобны и под рукой. Все приборы читаются абсолютно без проблем в любое время суток. Сиденье и руль обладают всеми необходимыми регулировками для того, чтобы водитель могу себе почувствовать комфортно. Материалы отделки особых нареканий не вызывают. Вождение вызывает лишь только удовольствие. Руль четко реагирует на команды водителя. Переключение передач не – одно удовольствие. Прохождение поворотов тоже вызывает лишь положительные эмоции. Никаких намеков на крен автомобиля нет. Но погонять на Leon от души удастся не всем. Все зависит от выбранного вами двигателя. А выбор большой – 6 бензиновых и 5 дизельных. Самый слабенький двигатель, который меньше всего располагает к резвой езде обладает объемом 1.4 литра, мощность составляет 75 лошадок, более мощный – 1.6, 100 л.с. далее три двигателя объемом 1,8 литра, один из них мощностью 125 л.с., а другие два оснащены турбонаддувом и развивают мощность 180 и 210 сил. Еще бензиновый один двигатель – самый большой по объему и не самый мощный, его объем составляет 2.8 литра, а мощность – 204 л.с. Дизельные агрегаты все имеют объем 1.9 литра и обладают мощностью от 68 до 150 лошадиных сил. Выпуск первого поколения Leon продолжился до 2005 года, когда на свет появилось новое поколение, абсолютно не похожее на предыдущие автомобили. Автомобиль был представлен в 2005 году. Поработав над Altea иToledo шеф-дизайнер Сеата Вальтер де Сильва не мог пройти мимо чуть ли не основного автомобиля - Seat Leon. Стало ясно, что предыдущему поколению жить осталось не долго. Дизайн нового Seat Leon очень похож на другие автомобили последнего поколения от Сеата. Все они походят от представленного в 2000 году концептуального автомобиля Seat Salsa. Но Leon внешне ближе всего к концепту. Leon получился таким же приземистым автомобилем, с широкими глазами. Былая агрессивность ушла, внешне автомобиль стал добрее и немного хитрее. Салон автомобиля уютный и небольшой, как и полагает быть автомобилю такого класса. Первым делом в глаза бросается необычные и выразительные черты передней панели. Особых замечаний по сборке сделать нельзя, пластик подогнан не хуже чем в Volkswagen Golf V, хотя используемые материалы в Leon явно дешевле, чем те, что ставят на Golf, но они вполне нормальные и не вызывают особых нареканий. По поводу эргономики, Leon никаких нареканий не вызывает, в автомобиле удобно с первых минут. Автомобиль как и полагает современному автомобилю имеет очень богатые комплектации. Базовая комплектация может похвастать: ABS (антиблокировочная система тормозов), TCS (антипробуксовочная система) с возможностью отключения, шестью подушками безопасности, иммобилайзером, кондиционером, датчиками давления в шинах, электрическими стеклоподъемниками. Также за дополнительную плату можно получить климат-контроль, CD-Changer, биксеноновые фары, круиз-контроль, люк в крыше, подогрев передних сидений и т.д. От своего более дорого брата – Гольфа, Леон взял практически всё, не только базу, а и двигатели. Их пять штук, среди них 3 бензиновых и два турбированных дизеля. Самый слабый бензиновый агрегат имеет объем 1.6 литра MPI, за ним - 2.0 FSI, ну и самый мощный - Leon 2.0 TFSI, мощностью 185 л.с. (на пятнадцати меньше чем на аналогичных двигателях устанавливаемых на Audi A3 Sportback и Golf GTI), турбированный с непосредственным впрыском. Дизели имеют объем 1.9 TDI и 2.0 TDI. Leon жестче и менее роскошный, чем его братья, зато он спортивнее. В интерьере Leon упор сделан на эмоциональность и спортивность. Пускай Леон имеет небольшой багажник, пускай в него не очень удобно садиться (за счет маленькой высоты), но его спортивность с лихвой покрывает все его недостатки (которых, кстати не так много). Тест-драйвы Leon: Флирт со зверем Журнал "5 Колесо" [08/2002] Приручи льва Журнал "5 Колесо" [11/2001] Конкистадоры Газета "Авторевю" [16/2005] Cup & Racing. Журнал "Мотор" [№8/2002] Испанские кондиции. Журнал "Мотор" [№9/2001] Мирные агрессоры. Журнал "Автомобили" [8/2002] Leon – король дорог. Газета.Ru Другие модели марки SEAT Сеат: SEAT Fura | SEAT Marbella | SEAT Cordoba | SEAT Altea | SEAT Ibiza | SEAT Ronda | SEAT Inca | SEAT Toledo | SEAT Malaga | SEAT Alhambra | SEAT Leon | SEAT Arosa | SEAT 133 | SEAT Terra | Последние объявления по продаже SEAT Сеат
Компания SEAT - Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A. — была создана в 1950 году. В учредителях состояли Национальный Институт Промышленности (51%), несколько банков (42%), а также FIAT (7%). SEAT развивается быстро - в 1953 году с конвейера сходит первый автомобиль SEAT, а спустя всего 12 лет SEAT уже выпускает свыше 100 тысяч автомобилей в год. В 1974 появляется двухмиллионный SEAT и фирма занимает восьмое место среди подробнее... Продажа автомобилей в Украине | SEAT - Сеат | Продажа Сеат Леон - SEAT Leon
|
Nissan 370Z - ждать уже не долго Скоро мы увидим новый флагман Nissan
Сегодня были получены первые изображения, которые помогут сделать предположения о том, как будет выглядеть новинка - флагманский супер-кар от Nissan. Концерн пока что не высказал свое мнение о названии нового автомобиля, но уже сделаны предположения, что имя его будет – SLD. ПодробнееFord представил 4 модификации F-150 Porsche Carrera 911 - новый пакет доводок готов Volkswagen Lupo В 1998 году на рынок была представлена модель Lupo (итал. "волк"), которая отобрала у Polo звание самого маленького автомобиля Volkswagen, которым тот оставался на протяжении 23 лет. Сначала Volkswagen хотел начать производство микролитражки сразу под своим именем, однако затем, по ряду причин, решил опробовать новый для себя сегмент при помощи компании SEAT, 75% капитала которой с 1986 года принадлежит концерну Volkswagen AG. В 1998 году на автосалоне во Франкфурте состоялась презентация Lupo. Переднеприводной 3-дверный хэтчбек длиной всего 3540 мм построен на платформе Polo и поэтому имеет достаточно вместительный салон. Внутренняя отделка салона взята у Polo, однако специально для Lupo разработали оригинальную приборную панель с характерными козырьками над спидометром и тахометром. Подробнее... Audi A4 Новую Audi A4 показали в октябре 1994 года. Кузов приобрел более стремительную форму с характерным для нового стиля Audi округлым профилем крыши. С этого момента Audi А4 стала полноценным конкурентом в кругу престижных компактных моделей BMW 3 серии и Mercedes-Benz C. Первоначально на автомобиль устанавливалось сему бензиновых двигателей: четырехцилиндровые - 1,6-л., мощноскью 101 лошадка, 1,8-литровый 20V (125 л.с.) и с турбонаддувом (150 или 180 л.с.); шестицилиндровые - 2,6-литровый (174 л.с.) и 2,8-литровый (174 л.с.). Все эти двигатели, кроме самого "слабого" 1,6-литрового, устанавливали и на полноприводную версию Quattro. Кроме бензиновых двигателей A4 поставлялась с не менее мощным 1,9-литровым турбодизелем 90-сильным и 110-сильным (который появился в 1995 году) с изменяемой геометрией турбонагнетателя, а также 1,9-литровый высокомоментный дизель в 115 л.с. На бензиновых моделях за дополнительную плату установливалась автоматическая трансмиссия Tiptronic, позволяющая переключать передачи в ручном режиме. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
Каталог автомобилей Каталог шин Тест-драйвы Авто отзывы Автосалоны Авто кредиты Расчет маршрутов Контакт Реклама на сайте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобазар. Украина, Киев. | | |||
0.29724812507629