Как всегда, приготовления мировых производителей легковых автомобилей к очередному автошоу, которое будет на этот раз проводиться в Женеве, сопровождаются попыткой представить что-нибудь новенькое, из ряда вон выходящее..
По сообщениям, полученным из официальных источников, чистая прибыль компании Ford Motor за четвёртый квартал составила более 13 миллиардов американских денег, а если говорить точнее, 13,6 млрд..
Ford Sierra
Куплен в 2003г. за пробег в 60 000км. - поменяны - гл. томозной цилиндр, тросики сцепления и спидометра, аккумулятор, задние тормозные цилиндры, перед...
Golf III, выпустившийся в 1991 году, стал очередной удачей концерна Volkswagen. Как всегда, были предложены две основные версии с кузовом "хэтчбек", а появившийся в январе 1992 года четырехдверный седан получил другое обозначение. Но не Jetta III, как можно было подумать, а оригинальное - Vento. Таким образом производитель дистанцировал более престижный седан от доступных хэтбчеков. Согласно стратегии концерна, седаны малого класса предназначаются для достаточно узкого круга поклонников продукции Volkswagen, которым не хватило средств на седан покрупнее, например, на Audi 80. По этой причине объем выпуска Vento был существенно ниже, чем аналогичный показатель для Golf. Впрочем, на рынках США, Канады, Мексики и ЮАР Vento продавали под традиционным именем Jetta III.
Двигатели можно было выбирать из: 1,8-литрового мотора мощностью 75 или 90 л.с. и чуть позже появившемся "промежуточным" вариантом с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 75 и 101 л.с. Все дизели имели одинаковый рабочий объем - 1,9 литра, но в зависимости от типа системы питания их мощность могла варьироваться в пределах от 75 до 110 л.с. С декабря 1994 года на заводе Steyr в австрийском городе Грац был развернут выпуск Vento в варианте Syncro с системой полного привода.
Двигатель: 2.0 бензин, трансмиссия: механическая, год 1997
Желтый,5-дверный,магнитола МР3,литые диски,гидроусилитель руля,сигнализация,центральный замок,тонировка,подогрев зеркал,регулировка руля,коррект.фар,салон в хорошем состоянии
Двигатель: 1.6 бензин, трансмиссия: механическая, год 1995
Продам VOLKSWAGEN PASSAT 91-10 г.в. на ЗАПЧАСТИ.
Мотор и КПП в сборе (1.6)
Кузовные детали (фары, капот, бампер, панель, двигатель, диски колесные, рулевая рейка, кузов, радиаторы, радиаторная балка и т.д.)
Запчасти из Европы. В наличии и под...
Двигатель: 2.5 дизель, трансмиссия: механическая, год 2007
Продам VW CRAFTER (2006-2011 г.в.) на НОВЫЕ запчасти. Кузовные детали (фары, капот, бампер, панель, кузов, радиаторы, фонари, автостекла, зеркала, лобовое стекло, подшибники, пружины, масла, ремни ГРМ, насос ГУ). В наличии и под заказ. Только НОВЫЕ...
Двигатель: 1.6 бензин, трансмиссия: механическая, год 1995
Продам VOLKSWAGEN GOLF 91-06 г.в. на ЗАПЧАСТИ.
Мотор и КПП в сборе (1.6)
Кузовные детали (фары, капот, бампер, панель, двигатель, диски колесные, рулевая рейка, кузов, радиаторы, радиаторная балка и т.д.)
Запчасти из Европы. В наличии и под...
Двигатель: 1.6 дизель, трансмиссия: механическая, год 2006
Продам VOLKSWAGEN CADDY 04-10 г.в. на ЗАПЧАСТИ.
Мотор и КПП в сборе (1.6)
Кузовные детали (фары, капот, бампер, панель, двигатель, диски колесные, рулевая рейка, кузов, радиаторы, радиаторная балка и т.д.)
Запчасти из Европы. В наличии и под...
Двигатель: 1.6 бензин, трансмиссия: механическая, год 1995
Продам Volkswagen JETTA 91-06 г.в. на ЗАПЧАСТИ. Мотор и КПП в сборе (1.6) Кузовные детали (фары, капот, бампер, панель, двигатель, диски колесные, рулевая рейка, кузов, радиаторы, радиаторная балка и т.д.) Запчасти из Европы. В наличии и под заказ....
Когда национал-социалистское правительство в 1934 году через частную хозяйственную организацию "Имперский союз автомобильной промышленности" передало Фердинанду Порше задание на разработку прототипа Volkswagen (буквально - «народного автомобиля»), путь от планирования и конструкторских разработок до серийного производства должен был составить теоретически четыре года. В 1935 году первый Volkswagen был готов. В 1936 году два его следующих подробнее...
