На данный момент пробег 30 000 (за 1 год. 50% трасса, 50% город)
До Акцента была ВАЗ 2110. В сравнении с 10-й...
Более мягкая, но короткоходая подвеска (бывает что и пробивает), "тихий" салон (ничего не скрипит). Двигатель в салоне на высоких (более 3 тыс. оборотов) слышно сильнее. Двигатель оборотистый (легко крутил до отсечки). Салон по объему примерно такой же. Место водителя продумано и все под рукой. Крейсерская скорость по трассе 140км/ч. На большей скорости шумноват двигатель и падает в разы динамика разгона. Максимальная скорость (по GPS) 180 км/ч.
Автомобиль легкий около 900 кг на трассе бывает, что и ветром прилично сдувает (опять же на скорости больше 140 км/ч). В городе благодаря резвости и габаритам удобен.
Обслуживался в Самаре в Игресе. Все работы плановые. Одна не плановая замена резинок стабилизаторов 300р.
Одна авария лобовой удар. На замену фара, решетка, облицовка бампера, правили капот и крыло. Ремонт встал в 35 000р. (обязательно застрахую в этом году)...
Машинка ни разу не подвела каждое утро как часы.
Если и буду менять, то только по причине большего места в салоне (на дальнее расстояние хочется что бы было побольше места на заднем диване)
Спасибо что прочитали мой скромный вклад в копилку autonews. Удачи на дорогах.
