По сообщениям, полученным из официальных источников, чистая прибыль компании Ford Motor за четвёртый квартал составила более 13 миллиардов американских денег, а если говорить точнее, 13,6 млрд..
Проехал на своем Логане почти пять тысяч километров. Первая комплектация, пустой совершенно, только водительская подушка. Брал такой специально, никакими допами из Логана четвертый гольф не сделаешь, а платить за такую машину бОльшие деньги категорически не хотелось. Темно серый металлик, сразу же тонировка и колеса пошире.
Первое, что не понравилось- машина шумная. Все относительно, конечно, но я почему то был уверен, что он не шумнее служебного Симбола, а он шумнее весьма ощутимо.
В остальном картина обнадеживает. Машина ладно собрана, очень просторна, подвеска- супер- и комфортана, и в то же время машина не так раскачивается, как вышеупомянутый Симбол. Рулится, короче, на мой взгляд, породистей. Двигателя почти всегда хватает(еще бы он орал потише!!), свет прекрасный, печка атомная, багажник огромный. Не совсем удобно расположены ручки управления отоплением, но я привык быстро. Огромный, очень неприятный минус машины- правое зеркало заднего вида. Оно ужасно!!! В сочетании с высоченной кормой оно делает обзорность назад весьма посредственной. Одно спасение- внутрисалонное панорамное зеркало.
В целом машиной доволен пока. Со своей задачей- неприметной безотказной вместительной рабочей лошади на каждый день, работающей на 92 бензине- она справляется на все 100%. А большего трудно ждать за эти деньги. В потоке сложновато, конечно, машина не статусная, пытаются не пропускать,мы же в России и у нас двенадцатая с дебилом за рулем или 15 летняя машущая крыльями Ауди80 круче, чем новый Логан. Приходится регулярно драть уши стритдаунам и отрывать им многоэтажные спойлеры.
Вчера утром поймал себя на мысли, что машина начинает нравиться.
Мой Логан - 789 по счету выпуска. Машина - откровенное дерьмо . сыплется по страшной силе - за полтора года заменил 3 ступичных подшибника, оба рулевых наконечника, механизм управления заслонок печки, водяной насос \ помпу\, подходят к концу передние амортизаторы, пора менять сайлен-блоки, второй раз менять передние колодки и это все при 42 500 >>
Хочу добавить кое-что к предыдущему моему отзыву.
Машинка прошла 3000 км. В районе 2000 км. на неровной дороге (а где они у нас ровные) стали побрякивать передние боковые стекла,причем когда стекло приоткрыто.Хотя,как выясняется,это похоже болезнь всех Логанов.
По поводу расхода топлива сказать ничего не могу так как мне это по барабану, если н >>
Очень понравилась Ваша фраза "...машина уже прошла 2 тыс, никаких косяков нет. " Смешно было бы, если бы они уже были. А так, против логанов ничего не имею против. Правда и разговаривать о них стОит годика через два, когда достаточно статматериала наберется. Или пишите о своей машине, когда хотя бы тыс. 50 пройдет.
>>
Теперь накатав 10000 км могу поделиться более подробными впечатлениями о Логане.
Машина нравиться. Самый главный критерий ОНА СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ. У меня привележ 1,6 АБС, кондиционер, подогрев сидений, подушки безопасности для водителя и пассажира, регулировка зеркал, стеклоподъемники передние и заднии. Стоимость 12780у.е. Из дополнительного приоб >>
Renault LOGAN, 1.4, ГУР, стеклоподъемники, комплектация с крашеными бамперами
Доброго времени суток! Пробег на данный момент составляет 14,500 км.
Время первой эйфории от обладания иномаркой прошло, пора более точно расставлять приоритеты и рассказать о достоинствах и недостатках, выявленных в ходе еще недолгой, но уже эксплуатации.
В допо >>
Опыт вождения ? 2 года. Предыдущие машины: ВАЗ-21093, ВАЗ-21104, VW ?GOLF 4? (1,6 Auto), Hyundai ?Accent?.
Вчера побывал на тест-драйве перед покупкой и спешу, поделится своим мнением.
Renault ?Logan? (1,6 Privilege)
Внешний осмотр:
Приятная мордашка, моего любимца встретила меня на стоянке официального дилера. Дизайнеры не обошли эту машин >>
Итак, я смотрю тут собралось знатоков полная кубышка, однако о Логане они не знают ничего.
Сначала отвечу про краш-тест.
Все модификации Логанов имеют подушки безопасности, даже Аутентик в базе. На лобовом стекле и на руле есть надпись "AirBag". Есть только одна модификация Логана, где нет подушки, но это не официальная модификация, продавать >>
Всем доброго времени суток!
Пред. мой отзыв от 08/08/06. В выходные мотанулся в Курск на открытие охоты. При возвращении обратно (вчера) пробег составил 15056км. все подсчеты подсказали что доехав до Москвы лишусь гарантии. Открыл сервис-книжку- Да! в Курске есть официальный дилер Рено, звоню,- да,приезжайте... Без очередей, предельно вежливо >>
За 110000км проблем особых не было, на 92000 поменял эл.двигатель, стекло очистителя и вентилятора двигателя, на 76000 подшипник правый переднего колеса и глушитель с резонатором, на 27000 правый амортизатор. Через каждые 10000-12000 тысяч делал плановые ТО в РТДС,1500-2000 рублей за ТО, свечи и фильтр воздушный меняю через 15000-20000км., колодки >>
Всем, день добрый!
Продолжаю свой отзыв об этих чудесных автомобилях! Напомню, у нас их два 1.4 и 1.6. За первую неделю интенсивной эксплуатации - ничего не отвалилось, не сломалось, и не гремит и не стучит! В машинах тишина и комфорт, еще раз убедился, что совершенно правильно сделали, что плюнули на отечественные тазики и купили нормальные авт >>
