|
|
|
Продать автомобиль новый или б.у. бу
Подать объявление | Новых за сегодня: 65
|
|||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
|
Продать автомобиль новый или б.у. буПодать объявление | Новых за сегодня: 65 |
|||||
|
|||||||
|
|
|
Продать автомобиль новый или б.у. бу |
|
Volkswagen Vento Golf III, выпустившийся в 1991 году, стал очередной удачей концерна Volkswagen. Как всегда, были предложены две основные версии с кузовом "хэтчбек", а появившийся в январе 1992 года четырехдверный седан получил другое обозначение. Но не Jetta III, как можно было подумать, а оригинальное - Vento. Таким образом производитель дистанцировал более престижный седан от доступных хэтбчеков. Согласно стратегии концерна, седаны малого класса предназначаются для достаточно узкого круга поклонников продукции Volkswagen, которым не хватило средств на седан покрупнее, например, на Audi 80. По этой причине объем выпуска Vento был существенно ниже, чем аналогичный показатель для Golf. Впрочем, на рынках США, Канады, Мексики и ЮАР Vento продавали под традиционным именем Jetta III. Двигатели можно было выбирать из: 1,8-литрового мотора мощностью 75 или 90 л.с. и чуть позже появившемся "промежуточным" вариантом с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 75 и 101 л.с. Все дизели имели одинаковый рабочий объем - 1,9 литра, но в зависимости от типа системы питания их мощность могла варьироваться в пределах от 75 до 110 л.с. С декабря 1994 года на заводе Steyr в австрийском городе Грац был развернут выпуск Vento в варианте Syncro с системой полного привода. Подробнее... Volkswagen Derby В сентябре 1974 года был выпущен VW Polo. Polo I до 1977 года выпускался только в виде хэтчбека, а в 1977 году был выпущен седан Derby I. Успех Derby 1 был обеспечен. Автомобиль имел все качества которые были нужны покупателям: просторный и удобный салон, практичный кузов, а также хорошая устойчивость и управляемость автомобиля, ну и естественно низкая цена. На Derby I устанавливалась достаточно широкая линейка бензиновых двигателей - от маленьких двигателей объемом от 0,9 л (40 л.с.) до 1,3 (60 л.с.). Подробнее... Volkswagen Polo История VW Polo началась после того, как компания Audi выпустила свою новую модель Audi 50 - на тот момент самый маленький немецкий автомобиль, в 1974 году. С самого начала было понятно, что конструкция удалась и новый автомобиль ждет успех. Под маркой Audi автомобиль выпускался около полугода до тех пор, пока не была пересмотрена стратегия концерна Volkswagen-Audi, в результате чего марка Audi была перенацелена на более состоятельных потребителей. Присутствие Audi 50 в линейке дорогостоящих автомобилей не соответствовало новому имиджу Audi и в марте 1975 года на автосалоне в Женеве был представлен Polo I с фирменной эмблемой VW. С машины также сняли хромированные детали и некоторые атрибуты оснащения - Polo I должен был быть дешевле Audi 50. А производство Audi 50 с переменным успехом продолжалось до 1978 года, когда машину все же сняли с конвейера. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||
|
|||
|
|
Автобазар. Украина, Киев. | |
