|
|
|
|
Продажа автомобиля Опель Омега - Продам Opel Omega бензин - Цена - Автобазар
Подать объявление | Новых за сегодня: 119
|
|||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
|
Продажа автомобиля Опель Омега - Продам Opel Omega бензин - Цена - АвтобазарПодать объявление | Новых за сегодня: 119 |
|||||
|
|||||||
|
|
|
Автобазар - Продажа автомобиля Опель Омега - Продам Opel Omega - 2.0 бензин
Еще объявления:
Продажа автомобиля Opel Omega - Цена - Опель Омега Б 1996 г. Пробег 190 тыс., 
|
|
Nissan 370Z - ждать уже не долго Совсем скоро должна состояться презентация нового автомобиля Nissan 370Z, провести которую планируют на предстоящем автошоу в городе Лос-Анджелесе. Но уже сегодня компания Nissan представила на всеобщее обозрение первые официальные фотографии новинки. Подробнее Скоро мы увидим новый флагман Nissan Сегодня были получены первые изображения, которые помогут сделать предположения о том, как будет выглядеть новинка - флагманский супер-кар от Nissan. Концерн пока что не высказал свое мнение о названии нового автомобиля, но уже сделаны предположения, что имя его будет – SLD. Подробнее Ford представил 4 модификации F-150 Сегодня была получена информация о том, что компания Ford собирается представить четыре специальных проекта пикапа (Ford F150 Heavy Duty DEWALT Contractor, Ford F-150 FX-4 by X-Treme Toyz, Ford F-150 by Street Scene Equipment, Hi-Pa Drive F-150) на предстоящей выставке SEMA Show. Подробнее Porsche Carrera 911 - новый пакет доводок готов Пакет доводок Aerokit I для Porsche 911 Carrera 2009 модельного года был обновлен. Подробнее Audi A4 Новую Audi A4 показали в октябре 1994 года. Кузов приобрел более стремительную форму с характерным для нового стиля Audi округлым профилем крыши. С этого момента Audi А4 стала полноценным конкурентом в кругу престижных компактных моделей BMW 3 серии и Mercedes-Benz C. Первоначально на автомобиль устанавливалось сему бензиновых двигателей: четырехцилиндровые - 1,6-л., мощноскью 101 лошадка, 1,8-литровый 20V (125 л.с.) и с турбонаддувом (150 или 180 л.с.); шестицилиндровые - 2,6-литровый (174 л.с.) и 2,8-литровый (174 л.с.). Все эти двигатели, кроме самого "слабого" 1,6-литрового, устанавливали и на полноприводную версию Quattro. Кроме бензиновых двигателей A4 поставлялась с не менее мощным 1,9-литровым турбодизелем 90-сильным и 110-сильным (который появился в 1995 году) с изменяемой геометрией турбонагнетателя, а также 1,9-литровый высокомоментный дизель в 115 л.с. На бензиновых моделях за дополнительную плату установливалась автоматическая трансмиссия Tiptronic, позволяющая переключать передачи в ручном режиме. Подробнее... Volkswagen Iltis Многоцелевой внедорожник Iltis (нем. "хорек") был создан в 1979 году по заказу командования немецкой армии. Техническим заданием, составленным в ноябре 1975 года, был оговорен ряд параметров: грузопордъемность не меньше 500 кг, максимальная скорость не меньше 100 км/ч, способность преодолевать уклоны не менее 60 градусо и водные преграды не менее 50 сантиметров. Конструкторы Volkswagen, опираясь на накопленный опыт по созданию военных автомобилей времен Второй Мировой войны, а также при разработке выпускавшегося в пятидесятые годы фирмой DKW внедорожника Munga, внесли свои корректировки в техническое задание: подвеска будущего автомобиля должна быть независимой, автомобиль должен быть максимально унифицирован с существующими автомобилями, а сама конструкция должна быть максимально надежна. Новый автомобиль получил название Iltis (нем. "хорек") и вышел практически таким, каким его хотели увидеть военные. Передний и задний мосты конструктивно были практически одинаковыми - колеса подвешены на треугольных рычагах, а в качестве упругих элементов использованы рессоры. Раздаточная коробка, традиционная для всех внедорожников, у Iltis отсутствовала, а понижающая передача была в самой КПП. Постоянный привод осуществлялся на передний мост, задний же был подключаемым, при этом дифференциал сделали блокируемым. У автомобиля было рамное шасси и достаточно герметичный кузов, что позволяло Iltis немного плавать. Надежность конструкции обеспечивали в том числе бампера из металлического швеллера, обычный брезентовый тент с застежками-"молниями", отсутствие какой-либо обивки салона и приборная панель с одним единственным прибором - спидометром. Подробнее... Volkswagen Scirocco Спортивное трехдверное купе Scirocco I, занявшее место элегантного VW Karmann Ghia, базировавшего на платформе знаменитого Жука, было впервые представлено общественности в 1974 году на Женевском автосалоне. Дизайн автомобиля создан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро из Ital Design - это был первый опыт сотрудничества Volkswagen с этим дизайнером, работавшим также над созданием первых поколений Passat и Golf и, по сути, создавшим новый фирменный стиль автомобилей Volkswagen. Кстати, первоначально название Scirocco планировалось дать автомобилю, который впоследствии стал известен под именем Golf (Scirocco при этом должно было называться просто Scirocco Coupe), однако в самый последний момент планы Volkswagen изменились и Scirocco был выпущен как самостоятельное семейство. Производство осуществляла фирма "Karmann" в городе Оснабрюк (Osnabrueck), славившаяся своими разработками кузовов "кабриолет" для известных моделей автомобилей, а также интересными разработками для машин с "нормальными" кузовами. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
Каталог автомобилей Каталог шин Тест-драйвы Авто отзывы Автосалоны Авто кредиты Расчет маршрутов Контакт Реклама на сайте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||
|
|||
|
Автобазар. Украина, Киев. | | |
|
