Mercedes C-klasse
На Женевском автосалоне на стенде Mercedes-Benz в свете софитов предстала обновленная версия Mercedes С-класса. После тщательно проведенного фейслифтинга седан, универсал и спортивное купе устанавливают новые стандарты в сфере динамики, комфорта и изысканности отделки. Ходовая часть, рулевое управление и шестиступенчатая механическая коробка передач настроены в более спортивном духе, благодаря чему C-класс позволяет пережить неповторимые по динамике ощущения от вождения.
Весной 2004 г. моторный ряд седана и универсала будет дополнен четырехцилиндровым компрессорным двигателем мощностью 192 л.с. Дизельный двигатель с прямым впрыском топлива C 220 CDI теперь развивает мощность 150 л.с. Впервые в этом модельном ряду Mercedes-Benz предлагает восьмицилиндровый двигатель: новый C 55 AMG мощностью 367 л.с.
Подробнее...
Volkswagen Bora
Volkswagen не первый автопроизводитель, назвавший автомобиль именем холодного ветра, знакомого каждому житель Аппенинского полуострова, - в 70-х годах фирма Maserati выпускала купе с таким же названием. Седан Bora, созданный на базе Golf IV, был впервые представлен в сентябре 1998 года в Париже под лозунгом "Мы дали имя ветру". Преемником Vento его можно назвать с трудом - Bora расположился где-то посередине между моделями Golf и Passat. Хотя конструктивно Bora мало чем отличаются от соответствующих моделей Golf IV, однако класс оснащения и дизайна Bora на ступеньку выше. В целом, по сравнению с Golf, автомобиль получился более элегантный, мощный и с ярко выраженными спортивными амбициями.
В 1999 появилась версия с полным приводом 4Motion, а с весны 1999 выпускается модификация Bora Variant (еще одно отличие от Vento и Jetta - собственный вариант с кузовом универсал). В целом оформление автомобиля как снаружи, так и внутри изначально создавалось с прицелом на более представительский класс Passat, поэтому Bora совершенно не похож на Golf IV. На самом деле с дизайном машины публику познакомили уже в 1997 году, когда на автосалоне в Детройте состоялась презентация концепткара CJ – купе на базе Golf.
Подробнее...
Audi Allroad
Дебют автомобиля состоялся в 2000 году на Женевском автошоу. Audi Allroad потряс публику, не имея опыта в создании внедорожников компания Audi создает настоящий шедевр, который бросает вызов таким авотмобилям, как Volvo XC70, Subaru Outback и Subaru Forester. Автомобиль воплотил в себе все самое лучшее от Audi - комфорт, скорость и проходимость.
Audi Allroad имеет огромное количество различных особенностей, которые отсутствуют у прямых конкурентов. Например активная пневмо-подвеска. Автоматическая система отслеживает состояние дорожного покрытия и скорость и согласно полученым даным изменяет клиренс автомобиля. Так же у водителя есть возможность самому выбирать нужную высоту дорожного просвета. Клиренс может быть изменен от 142 до 208 мм. Клиренс не зависит от нагрузки на каждое колесо и при любой нагрузке сохраняется одинаковый дорожный просвет у каждого колеса.
Подробнее...
