Audi TT
Впервые мир смог увидеть Audi TT в 1995 году на Франкфуртском автосалоне. Спустя три года - в 1998 этот шедевр появился в продаже, годом позднее - в 1999 Audi TT обрела новый кузов - родстер. Audi TT имеет общую с Volkswagen Golf IV базу. Стоить отметить один интересный факт об этом автомобиле: он был создан Фриманом Томасом, который, кстати, принимал участие в разработке дизайна не менее популярного автомобиля - Volkswagen Beetle.
Audi TT представляет из себя классический спортивный автомобиль. Автомобиль "смотрит" на Вас добрым и улыбаюшимся взглядом, ни каких намеков на агрессивность в дизайне нет. В Audi TT отсутствуют угловатые линии, задняя часть кузова имеет такой же плавный изгиб, что и передняя. В очень большом количестве присутствуют дутые формы.
Подробнее...
SEAT Ibiza
Второе поколение автомобиля Ibiza появилось в 1993 году, к тому же в этом году добавился седан - Cordoba, аналог Volkswagen Polo Classic. В те годы интерес к SEAT был определен тем же, что и в случае с Skoda - причастностью к Volkswagen Group. В случае же с первым поколением Ibiza, интерс базировался на том, что двигателем и разработкой подвески занималась Porsche, а дизайном кузова и интерьера занималась Ital Design. После покупки контрольного пакета акций и права на марку Seat, Volkswagen провел лишь основательный рестайлинг Ibiza, база же не потерпела основательных изменений.
Салон Ibiza практически полностью похож на салон Polo. Отличий немного, среди них – разные цвета отделки и разные эмблемы в центре рулевого колеса. Ibiza – маленький автомобиль, в нем могут разместится с удобством только водитель и пассажир, задним же будет тесно даже вдвоем, им будут давить потолок и передние сиденья. На водительском месте тоже не ахти, с одной стороны кажется, что все нормально, но с другой чего-то водителю не хватает и это проблема эргономики.
Подробнее...
Kia Opirus
Kia Opirus был представлен публике в 2003 году на Женевском автосалоне.
Если до этого флагманом компании Киа был Magentis, то теперь им стал Opirus, созданый на платфлрме разработаной компанией Mitsubishi. Opirus - это представительский класс. Автомобиль очень большой, внутри дорогая кожа, отделка деревом. Автомобиль воплотил в себе самые последние технологии.
Если смотреть на автомобиль спереди, то можно увидеть сходства с некоторыми другимим автомобилями. Так например 4 круглые фары очень напоминают нам Mercedes E klasse, у Опируса и капот очень похож на мерседесовский, у него такие же изгибы. А решетка радиатора очень похожа на ту, что носит на себе Lancia Thesis.
Подробнее...
