Kia Shuma
Kia Shuma впервые увидела свет в 1997 году. Автомобиль очень схож с другим автомобилем Киа - Saphia II. Отличие составляет дизайном и типом кузова - Шума выпускается в кузове хетчбек. Автомобиль получился более свежим с точки зрения дизайна. В остальном машина мало чем отличается от своего брата Сефиа 2.
Интерьер Kia Shuma почти отличается от Sephia II. В салоне сдесь также скучно и серо, как и в Sephia, материалы отделки невысокого качества. В интерьере ничего не бросается в глаза. Такой дизайн салона не мешает автомобилю быть удобным в эксплуатации. Сев в сиденье водителя - понимаешь, что сдесь всё сделано именно для тебя, ничего лишнего. Руль имеет регулировку по высоте, водительское сиденье имеет три регулировки. Нельзя сказать, что в автомобиле просторно, Шума пренадлежит к гольф-классу, этим машинам не надо быть большими.
Подробнее...
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo GTV - роскошное переднеприводное спортивное купе класса "гран туризмо", совместная разработка с фирмой Pininfarina.
Впервые эта модель была показана в 1994 в Париже. Модель GTV представляет собой современное спортивное купе класса Gran Turismo с компоновкой 2+2. Внешнее оформление автомобиля выполнено в традиционно динамическом стиле: фирменный треугольный щит с хромированной окантовкой; окрашенные в цвет кузова бамперы и боковые спойлеры; клиновидный кузов с плавными, глубокими линиями; большой дверной проем; полуэллиптические фары; небольшой подъем в районе заднего колеса, переходящий в слегка приподнятую заднюю часть кузова; высокоподнятое заднее стекло с вмонтированным стоп-сигналом. GTV оборудован запасным колесом обычного размера, которое можно по желанию заменить рекомплектом для починки колес и электрокомпрессором, что позволяет увеличить объем багажника на 45 литров.
Подробнее...
Volkswagen Touareg
Touareg (туареги - жители Сахары) выпускается с 2002 года - после знаменитого Iltis это первый опыт Volkswagen в разработке внедорожников, что не помешало Volkswagen создать современный автомобиль без каких-либо рудиментов, присущих внедорожникам 20 века - у Touareg несущий кузов и полностью независимая подвеска.
При создании своего внедорожника Volkswagen попытался реализовать тройственную концепцию и сделать автомобиль, который будет настоящим, не "паркетным" внедорожником, а на шоссе будет комфоортабельным седаном, который к тому же обладает управляемостью и реакцией спортивного автомобиля.
Подробнее...
