Volkswagen Polo
История VW Polo началась после того, как компания Audi выпустила свою новую модель Audi 50 - на тот момент самый маленький немецкий автомобиль, в 1974 году. С самого начала было понятно, что конструкция удалась и новый автомобиль ждет успех. Под маркой Audi автомобиль выпускался около полугода до тех пор, пока не была пересмотрена стратегия концерна Volkswagen-Audi, в результате чего марка Audi была перенацелена на более состоятельных потребителей.
Присутствие Audi 50 в линейке дорогостоящих автомобилей не соответствовало новому имиджу Audi и в марте 1975 года на автосалоне в Женеве был представлен Polo I с фирменной эмблемой VW. С машины также сняли хромированные детали и некоторые атрибуты оснащения - Polo I должен был быть дешевле Audi 50. А производство Audi 50 с переменным успехом продолжалось до 1978 года, когда машину все же сняли с конвейера.
Подробнее...
Skoda Felicia
В начале 90-х проблемы заставили Skoda искать иностранного партнера. И вот 16 апреля 1991 года было подписано соглашение с концерном Volkswagen. Выпустить хорошую машину сразу не получилось, поэтому и было решено модернизировать модель Favorit, которая выпускалась с 1988 по 1995, и выпускать его до тех пор, пока Volkswagen, на заводе Skoda, не создан автомобиль, который сможет составить серьезную конкуренцию автомобилям гольф-класса.
Немцы очень сильно изменили конструкцию автомобиля, тем самым повысив надежность, в конструкцию Favorit было внесено много изменений. Прежними остались только двигатель и трансмиссия, все остальное было новым. Результат модернизации модели Favorit представили осенью 1994 года - это была Skoda Felicia. Пятидверный автомобиль с кузовом хэтчбек.
Подробнее...
Skoda Octavia
Skoda Octavia дебютировала в сентябре 1996 года на Парижском автосалоне. Это было уже второе пришествие автомобиля Октавия, впервые автомобиль появился в 1959 году, первый автомобиль очень похож на 21-ую Воглу. Серийное производство началось в 1997-м. Octavia - это первый автомобиль, оторый появился после входа компании Skoda в концерн Volkswagen. Плюс ко всему этот автомобиль был первым автомобилем класса D. Автомобиль почти сразу стал очень популярным. Преимуществами Octavia были: привлекательная цена и контроль производства немцами.
Octavia построена на базе не менее популярного немецкого автомобиля Volkswagen Golf четвертого поколения. Не смортя на это Октавия принадлежит к классу D. Автомобиль выпускался в двух вариантах кузова - хетчбэк и универсал. Стоит заметить, что универсал появился двумя годами позже хетчбэка.
Подробнее...
