|
|
|
|
Тест драйв автомобиля Volkswagen Golf - Фольцваген Гольф - КАЧОК
Подать объявление | Новых за сегодня: 55
|
|||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
|
Тест драйв автомобиля Volkswagen Golf - Фольцваген Гольф - КАЧОКПодать объявление | Новых за сегодня: 55 |
|||||
|
|||||||
|
|
|
Автобазар - КАЧОК Менеджеры немецкого концерна опять придумали новый класс, который назвали Allround Vehicle. Смысл нововведения заключается в том, что обычный автомобиль как бы накачали анаболиками. В результате Golf Plus стал выше и длиннее. При внешнем сходстве с прародителем Golf Plus представляет собой самостоятельную конструкцию, очень напоминающую мини-вэн — однообъемник. При этом машина обладает спортивными чертами, о чем свидетельствует покатое лобовое стекло, рельеф капота, продолжающий стремительную V-образную решетку радиатора, огромный воздухозаборник переднего бампера, колеса 16-го радиуса и спойлер на заднем стекле. В качестве дополнения, как на лимузине Phaeton, установлены задние светодиодные фонари. Форма передней оптики заимствована у внедорожника Touareg. Состоит она из линз ближнего и дальнего света, а также указателей поворота. За дополнительные $ 1500 можно установить адаптивный биксенон, но даже стандартные фары хорошо освещают дорогу и обочину. Попадая внутрь, понимаешь, автомобиль подходит для поездок на дачу, в супермаркет или на пикник. Кроме того, он годится для эксплуатации в качестве такси, где требуется высокий потолок. Высокая вэновская посадка создает ощущение защищенности. Передние сиденья имеют полный набор регулировок, в том числе по высоте. Это в сочетании с настройкой руля по вылету и углу наклона позволит удобно устроиться водителю любого роста и комплекции. В дальней дороге задние пассажиры будут чувствовать себя комфортно. Кресло сзади рассчитано на трех пассажиров, которые могут производить регулировку продольно и изменять угол спинки. Широкий задний подлокотник имеет два подстаканника, что несомненно порадует во время летней поездки. При опускании подлокотника образуется дыра в багажный отсек, откуда тянет холодом зимой. Зато в образовавшееся отверстие поместятся лыжи, удочки или саженцы. Оценить возможности трансформации помогут цифры. Объем внутреннего пространства составляет минимум 395 литров (с полноразмерной запаской) и максимум 1450 литров при сложенных задних сиденьях. Несмотря на большую емкость багажника при разложенном заднем диване, места в нем мало. Дело в том, что литраж достигается не за счет длины, а благодаря высоте. Пол багажного отделения закрепляется на двух уровнях, обеспечивая пространство, в которое можно убрать необходимые вещи. Салон изобилует различными кармашками и отсеками. Даже на потолке четыре раскладных ящика. Приборная панель с приятной голубой подсветкой, легко читается как в темное, так и в светлое время суток. Нумерация циферблатов выполнена таким образом, что в темноте выглядит объемной. Несколько перегружен цифрами спидометр. Вся дополнительная информация (время, суточный и основной пробег, температура за бортом) имеет красную подсветку, что исключает возможность не заметить загорание контрольных ламп. Удобно управление встроенным музыкальным центром и раздельным климат-контролем. CD-ресивер имеет большой жидкокристаллический дисплей, возможна установка навигации. Эффективно работает вентиляция. Для лучшего распределения воздушного потока центральный и боковые дефлекторы продублированы, что позволяет одновременно направлять воздух в противоположные стороны. На новую модель установили проверенный временем 102-сильный бензиновый двигатель 1.6, отличающийся тяговитостью и эластичностью. Этот силовой агрегат подойдет для продолжительных загородных поездок, когда не очень хочется то и дело шевелить рукоятку КП. Машина уверенно «тянет» в диапазоне 80–180 км/ч, мало теряя в динамических свойствах. В городе можно легко трогаться со второй скорости, что удобно делать на скользкой дороге. Отдельной похвалы заслуживает акустический комфорт, который обеспечен не только хорошей изоляцией, но и тихим двигателем. Он напоминает о своем присутствии ненавязчивым рыком при достижении 5000–6000 мин-1. Кроме того, Golf Plus комплектуется 2-литровым бензиновым двигателем FSI мощностью 150 л.с. и двумя дизелями TDI объемом 1,9 (105 л.с.) и 2,0 л (140 л.с.). Управлять подросшим Golf просто и удобно. На руле четко прослеживается смена усилия, которое изменяется в зависимости от информации с датчиков — анализаторов скорости. Это происходит благодаря электромеханическому сервоприводу EPS. Среди других электронных механизмов стоит выделить противозаносную, антиблокировочную и противобуксовочную системы, а также двухступенчатый усилитель торможения и блокировку дифференциала. На электронику надейся, а сам не плошай. Например, при быстром старте со светофора на заснеженной дороге происходит снос передней оси, что требует корректировки рулем. При заезде на обледенелую горку лучше отключить противобуксовочную систему ASR. В противном случае электроника начинает душить двигатель, реагируя на возросший момент. В результате машина начинает замедляться при утопленной педали газа. При отключенной ASR данная проблема не возникает. На ровных участках система оказывается востребованной, особенно при езде по неоднородному покрытию, например, асфальт–лед. Пятиступенчатая коробка передач отличается четким переключением и короткими ходами. В различных комбинациях двигателей и комплектаций возможна установка шестиступенчатой «механики» или автомата, а также инновационной коробки DSG, объединившей в себе комфорт автоматической трансмиссии и спортивную динамику. Минимальная цена новинки в комплектации Trendline составляет $ 21 293. + Надежный двигатель. – Недостаточная обзорность. Технические характеристики Volkswagen Golf Plus Кузов – 5-дверный хэтчбек Снаряженная масса, кг – 1490 Полная масса, кг – 1920 Габариты, мм: - длина – 4206 - ширина – 1759 - высота – 1580 База, мм – 2578 Объем багажника, л – 395/ – 1450 Максимальная скорость, км/ч – 180 Время разгона до 100 км/ч, с – 12 Контрольный расход топлива, л/100 км: - городской цикл – 10,4–10,6 - загородный – 6,2–6,4 - смешанный – 7,7–7,9 Объем топливного бака, л – 55 Двигатель: - тип – бензиновый - рабочий объем, см3 – 1595 - мощность, л.с. при мин-1 – 102/5600 - крутящий момент, Нм при мин-1 – 148/3800 Трансмиссия – механ., 5-ступ. Размер шин – R16 205/55 Подвеска колес (передних/задних) – McPherson/многорычаж. Тормоза: - передние – дисковые, вентилируемые - задние – дисковые Рулевое управление – электромеханический сервопривод EPS Цена, $ – 23 330 Текст: Максим Егоров Фото: Сергей Крестов Источник: Журнал "5 Колесо" [03/2006] Другие тест-драйвы Volkswagen Golf Plus: Генная инженерия Журнал "Мотор" [март 2006] КАЧОК Журнал "5 Колесо" [03/2006] ПОЛОЖЕНИЕ ОБЯЗЫВАЕТ Журнал "5 Колесо" [12/2003] Мечта таксиста Журнал "5 Колесо" [07/2001] Трое в лодке Журнал "Колеса" [№99/2006] Сложение достоинств Журнал "Купи Авто" [22/2005] На полтона выше Журнал "МКмобиль" [10.10.2005] Камо грядеши? Журнал "Лимузин" [06/04] Совершенно правильный Журнал "Мотор" [№4/2005] Volkswagen Golf IV от .000 Журнал "Автопанорама" Пятерка! Автогазета / N 12(451) от 06.04.04 Положительно Гольф Газета «Авторевю» [№04/2005] Три веселых буквы Газета «Авторевю» [№22/2004] Cемейный трансформер. Журнал "Колеса" [1/2005] Стиль и стилизация. Газета «Авторевю» [№16/2000] Volkswagen Golf: 50000 км. Газета «Авторевю» [№16/2000] Хочешь сэкономить? Жми на газ! Газета «Авторевю» [№12/1999] Солярка с привкусом бензина. Газета «Авторевю» [№7/1998] Golf стал взрослее. Газета «Авторевю» [№21/2000] Volkswagen Golf: лучше, но дешевле? Газета «Авторевю» [№19/1997] Бизнесс-гольф-класс. Журнал "Автомобили" [10/2004] Go, Golf, Go! Журнал "Мотор" [№10/1997] Улучшение хорошего. Журнал "Мотор" [№1/1999] Volkswagen Golf III. Журнал "Мотор" [№12/1997] Игры в гольф на Крестовском острове. Журнал "Мотор" [№12/1997] Нашествие. Журнал "Мотор" [№6/2001] Пятый. Газета «Автомобильные Известия» [№20 (43), 2003] Попытка номер пять. Газета.Ru Последние объявления по продаже Volkswagen Golf Plus
Тест драйв автомобиля Volkswagen Golf - Фольцваген Гольф 
|
|
Nissan 370Z - ждать уже не долго 
Совсем скоро должна состояться презентация нового автомобиля Nissan 370Z, провести которую планируют на предстоящем автошоу в городе Лос-Анджелесе. Но уже сегодня компания Nissan представила на всеобщее обозрение первые официальные фотографии новинки. ПодробнееСкоро мы увидим новый флагман Nissan 
Сегодня были получены первые изображения, которые помогут сделать предположения о том, как будет выглядеть новинка - флагманский супер-кар от Nissan. Концерн пока что не высказал свое мнение о названии нового автомобиля, но уже сделаны предположения, что имя его будет – SLD. ПодробнееFord представил 4 модификации F-150 
Сегодня была получена информация о том, что компания Ford собирается представить четыре специальных проекта пикапа (Ford F150 Heavy Duty DEWALT Contractor, Ford F-150 FX-4 by X-Treme Toyz, Ford F-150 by Street Scene Equipment, Hi-Pa Drive F-150) на предстоящей выставке SEMA Show. ПодробнееPorsche Carrera 911 - новый пакет доводок готов 
Пакет доводок Aerokit I для Porsche 911 Carrera 2009 модельного года был обновлен. ПодробнееVolkswagen NEW Beetle В 1996 VW представил новый Beetle на Женевском автосалоне. Внешне машина имеет очень много общего со своим предшественником, но в это же машина выглядит очень современной и колоритной. Внутри "жук" менее колоритен главным образом из-за темного пластика, но в общем всеми чертами Beetle и внутри напоминает своего прародителя. От обычных автомобилей New Beetle отличают оригинальные и практичные конструкторские решения. Существует кабриолет New Beetle. В ней удачно сочетаются красота и польза, удобство и вместительность. Подробнее... Opel Calibra Автомобиль дебютировал в 1989 году во Франкфурте. Автомобиль произвел фурор во время первого показа. Выпуск автомобиля начался годом позже – в 1990. На то время автомобиль имел очень достойный спортивный дизайн, мощные двигатели, хорошую отделку салона, всё это делало автомобиль очень привлекательным для покупателей. Автомобиль построен на базе Opel Vectra A. По сути, автомобиль имеет схожие черты облика, а также аналогичные размеры, не смотря на то, что выпускался только в кузове купе. Подробнее... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка:
Каталог автомобилей Каталог шин Тест-драйвы Авто отзывы Автосалоны Авто кредиты Расчет маршрутов Контакт Реклама на сайте
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||
|
|||
|
Автобазар. Украина, Киев. | | |
|
